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Mini Klasse Regatta SPO St.Peter-Ording Strandsegeln Video

SAU Pokal 2022

Der Saisonabschluss und -umlauf Pokal wurde am Sa. 5.November 2022 ausgetragen. Je zwei Fahrer teilten sich einen Segelwagen der Klasse Mini Yacht 5.60. Das versprach abwechslungsreich zu werden, ich freute mich sehr auf diesen Strandsegeltag.

Für alle Neugierigen hier gleich das Video von dem Tag:

[Update 25.11.2022 – Stefans Video ist online]

Auf meiner Fahrt nach Sankt Peter-Ording, eine Woche nach der Winterzeitumstellung, begann der Tag mit der Morgendämmerung und 4 Grad. Hier legt sich Morgennebel über eine Rinderherde, ein toller Anblick.

Etwas später kam hinter mir die Sonne am Horizont hoch.

Es blieb sonnig und so wurde ich auch in den Dünen und am Hafen mit tollen Wetter empfangen.

Die Vereinsflage steht stramm. Genug Wind ist also schon mal da …

Noch ist nicht viel los im Hafen, dies änderte sich aber schnell.

Noch sieht der Hafen verschlafen aus, nur ein Mini Segel ist gesetzt.

Skippertreffen war um 10:00 Uhr angesetzt.

Die Flut war am Vormittag, daher sollte auf der Plate gesegelt werden, doch die war schon am Vortag komplett überspült worden und heute noch sehr nass. Ein Strandsegeln dort war schlecht möglich. Die Hoffnungen lagen also auf der Sandbank am Nachmittag.

Nächstes Treffen um 13:00 Uhr, da Ebbe erst um ca. 18:00 Uhr sein sollte.

Die Crews wurden ausgelost nach Körpergröße. Offenbar bin ich der zweitgrößte Segler, denn ich bekam den größten Segler Kay-Enno zugeteilt, welch Ehre. Kay-Enno, sonst in der Klasse Standart sehr erfolgreich unterwegs, bekam mich Youngster zugeteilt.

Ich habe auch gleich viel gelernt von ihm als wir den Segelwagen aufriggten. Enno kontrollierte die Spannung der Segellatten im Segel, daran hatte ich in der Tat bislang noch nie gedacht. Bei meiner Segeljolle spielen die eine untergeordnete Rolle, nicht so beim Strandsegeln!

Dann wurde es kniffliger: Spur einstellen! Die Empfehlung sei nicht genau gerade, sondern leicht nach außen.

Hierzu legten wir am Reifen eine Segellatte an und maßen mit einem Metallmessband den Abstand zum Rahmen am Sitz und vorne vor dem Mast. Leicht nach außen hieß hier ca.+1 cm im Vergleich nach hinten. Durch diese Einstellung wird gleichzeitig der Sturz mit eingestellt durch leichtes Verdrehen der Hinterradachse. Wieder was gelernt 🙂

Ferner wurde der Lauf und das Spiel der Radlager kontrolliert und leicht justiert mit einem 30er Schraubenschlüssel (den hat man auch nicht im üblichen Werkzeugkasten rumliegen).

Ein Blick auf die Windvorhersage, dem tatsächlichen Wind und den gesegelten Segelkurs.

Mit 4,6m² bin ich gesegelt bei ca. 16-24kn. Topspeed: 65 km/h Malte, 70 km/h Kay-Enno
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2023 Quali-Block 1

Stichpunkte des Wochenendes:

  • Samstag Wind gut, mit 4,5er aber unterpowert
  • Sonntag viel Wind, easy mit 3,5er
  • Reifenplatzer nach Abschuss beim Start von Race6
  • Starten verbessert
  • 1x länger Platz 8 halten können
  • 450er Turn
  • Alles ist nass geworden – wirklich alles!
  • Mallorca
  • Letzter Platz
  • Corona

[update]
Stefan hat auch ein Video hochgeladen. Er ist nicht mitgesegelt und hat vom Streckenrand gefilmt. Tolle Perspektive! Danke für ein paar Szenen, Stefan!

Es ist Herbst, die Tage sind kürzer. Entgegen des Sommers ist meine Anfahrt in kompletter Dunkelheit. Die blinkenden, roten Kollisionslichter der Windräder beleiten mich.

Erst kurz nach Tattingen und Gardingen dämmert es und der Tag beginnt in Sankt Peter-Ording.

Morgengrauen – St.Peter-Ording erwacht langsam

Es ist bewölkt, Sonne nicht angesagt. Egal, Hauptsache Wind!

Viele Segelwagen sind schon geriggt und abfahrbereit

Wetter und Segelkurs im Schnellüberblick an Tag 1:

Tag 1 – weniger Wind – alles mit 4,6m² gesegelt – Topspeed 59 km/h

Wetter und Segelkurs im Schnellüberblick an Tag 2:

Tag 2 – viel Wind – alles mit 3,5m² gesegelt – Topspeed 70 km/h

Die Skipperbesprechung fängt um 8:00 Uhr an

Rüdiger beweist uns jedes Mal das die Youngster noch viel lernen müssen 😉
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SPO St.Peter-Ording

Plate unter Wasser

Diesmal war ich zum langen Wochenende in Sankt Peter-Ording mit Familie – also kein Strandsegeln diesmal. Die Flut kam recht hoch und der Regen der Tage hatte sein übriges getan. Vor ein paar Wochen (hier zur German Open) sah das alles ganz anders aus. Die Plate war zuletzt sehr trocken gewesen mit weichem Sand, so dass Strandsegeln darauf schwer möglich war. Nun war es anders.

Hier beginnt die Plate von St.Peter-Ording – Blick nach Süden
An Strandsegeln ist heute nicht zu denken …
Die Wagen der Strandsegelschule an der Düne

Nördlich von der Plate schließt sich der große Parkplatz auf dem Strand an. Auch hier war Parken recht schwierig und nur am Rande möglich, da alles unter Wasser stand, so sehr, dass sogar ein Kite-Surfer seinen Spaß hatte (siehe unten).

Blick nach Süden auf den Autoparkplatz am Strand
Blick nach Süd-Osten auf den Autoparkplatz am Strand
Kiten auf dem Autoparkplatz am Strand

Das Wetter an sich war herrlich. Schöner Wind um 5 Bft bei noch angenehmen Temperaturen, nur bei Flut konnte man nicht am Strand spazieren gehen leider.

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German Open 2022

Früh morgens fuhr ich los nach Sankt Peter-Ording. Die Sonne ging gerade auf. Guter Stimmung fuhr ich weiter.

Als ich ankam war schon ordentlich was los im Hafen.

Die Wettervorhersage hatte viele Tage vorher schon guten Wind angekündigt für Sa+So, aber meistens kann man ja auf Vorhersagen über 3 Tage nichts geben. Diesmal passte es aber recht gut. Grün = schöner Wind zum Strandsegeln 🙂

Die Vorhersage blieb jedoch die ganzen Tage stabil. Freitag Abend sah es immer noch gut aus. Ordentlich Wind mit 15 bis 22 Knoten. Sonntag etwas weniger und abnehmend zum Mittag.

Vorab das Video des Tages, weitere Fotos, Details und Karten dann unten.

Hier die kompakte Übersicht von Wetter und Kurs beider Tage zusammen:

Tag 1 – mehr Wind – alles mit 4,6m² gesegelt – Topspeed 63 km/h, öfters kreuzen
Tag 2 – leichterer Wind – alles mit 5,5m² gesegelt – Topspeed 59 km/h, kein Kreuzen
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Strandsegeln

Gesamtwertung 2022

Nun liegt auch die Liste der Gesamtausscheidungen 2022 vor.

Interessant finde ich die Anzahl der Yachten in den jeweiligen Segelwagenklassen:

  • Klasse 2 – 5 Wagen
  • Klasse 3 – 6 Wagen
  • Klasse 5 – 3 Wagen
  • Klasse Standart – 15 Wagen
  • Klasse Mini – 48 Wagen

Hier der Link zur Liste beim YCSPO / Bckup

Es war meine erste Segelsaison bei den Strandseglern und von insgesamt 48 Platzierten liege ich auf Platz 30. Dafür, dass ich nur an 2 von 5 gewerteten Veranstaltungen teilnehmen konnte, ist das ja ein nettes Ergebnis.

Stefan, mit dem ich den Pilotenschein zusammen gemacht habe, hat sich doch tatsächlich als Newcomer auf Platz 1 gesetzt. Tolle Serie – Glückwunsch und Hut ab! Das gab es wahrscheinlich so noch nie.

Ich freue mich auf die nächste Saison.