Strandsegeln: die Kraft des Windes auf 3 Rädern erleben. Adrenalin pur und manchmal Schlickgefahr!
Segeln ist meine Leidenschaft. Schon lange bin ich auf dem Wasser mit meinem Holzpiraten unterwegs und veranstalte Klassikerregatten. Seit 2021 bin ich auch noch Strandsegler Pilot. Meine Erlebnisse und Gedanken dazu halte ich in diesem Blog fest. Ein zweites (viel schnelleres) Seglerleben hat für mich begonnen… 🙂
Im Logbuch sind alle Blogbeiträge verlinkt, oder siehe hier alle Videos im Überblick. Der Blog geht unten weiter.
Du willst auch mal Strandsegeln? Hier kannst einen Schnupperkurs machen wie ich und viele andere Touristen. Es ist ganz leicht. Dann machte ich Ernst und habe den Grundkurs gemacht und später den Pilotenschein.
Nach dem erfolgreichen Auftakt 2023 gab es mit 25 Mini 5.60 Segelyachten und 50 Piloten eine erfolgreiche Neuauflage des beliebten Rennformats in St. Peter-Ording.
Für mich gab es drei tolle Erlebnisse an diesem Wochenende:
1.) Die Erkenntnis, dass ich unter 10kn doch segeln kann! Unglaublich, dies gelang mir vor drei Jahren noch nicht.
2.) Ferner habe ich endlich vielfach das Abrollen vor dem Wind schön ausprobieren können – ein Traum!
3.) Ich bekam meinen ersten Pokal (von Sabine der Ehefrau meines Mitseglers Klaus) – ein tolle Geste 🙂
Das Video zu dem Wochenende gibt es hier, unten geht es weiter mit Fotos und dem Bericht.
Am Freitag Abend ging es schon los, mit der Einweisung aller Piloten. Ein Learning des Vorjahres, keine Zeit auf der Sandbank damit verlieren!
Der Aufbau war der Gleiche wie im Vorjahr. Südlich der Spaziergängerabsperrung die Wartezone für die Wechselpiloten, südlich davon eine größzügige Wechselzone mit Ein- und Ausfahrtoren. Da kommt fast Formel 1 Atmosphäre auf „in der Boxengasse“ 😉
Der Abend neigte sich dem Ende zu, die Sonne zeigte sich ein letztes Mal, ein schöner Himmel.
Abendsonne legt sich über den Yachthafen
Für das Wochenende war Samstag sehr wenig Wind angesagt und Sonntag etwas mehr. Ich persönlich rechnete mit einem Abbruch wegen zu wenig Wind, aber es kam anders!
Die Segelbedingungen auf einem Blick. Ich benötige 10 kn Wind (rote Strichellinie), um fahren zu können (so meine Erfahrung aus 2021). Ich scheine jedoch besser geworden zu sein, denn ich konnte bei deutlich weniger Wind segeln, unglaublich Bob! 🙂
Ist die Plate von Rømø besegelbar, oder nicht? Diese Frage kann man sich nun täglich via Kurzvideo beantworten, da seit Mitte März es einen WhatsApp Kanal dazu gibt. Tolle Sache! Ich bin so frei diesen hier zu verlinken:
Viele der Strandsegler aus SPO sind auch mal auf dem riesigen Strand von Rømø unterwegs und die Website https://sonderstrand.com/ ist hier ein guter Anlaufpunkt immer gewesen. Regelmäßig konnte man Fotos sehen, die beste Quelle, da es keine Webcam am Strand gibt. Jetzt gibt es diesen tollen Kanal. Das ist einfach super! Ein must see vor jeder Anreise.
Tag 1 – ordentlich Wind zuerst 4,6m², dann nur 3,5m² gesegelt – 62 km/h
Tagesbilanz:
Wind: SW 16kn, in Böen bis 20 kn (weniger als FCST) Segel: 1x 4,6m², dann 3,5m² (schneller) Speed max: 62 km/h Strecke: 55,2 km, davon 43,7 km Wettfahrten
Früh am Morgen um 5:00 Uhr fahre ich los, um zum Briefing um 8:00 Uhr startbereit zu sein.
Im Dunkeln geht die Fahrt los, den Weg kenne ich mittlerweile wie im Schlaf. Als ich bei Tönning die Brücke über die Eider passiere, zeigt sich die Sonne ein erstes Mal.
Die Sonne querab im Osten aufgehend – Brücke über die Eider, Tönning
So ganz alleine auf den Landstraßen der Halbinsel Eiderstedt unterwegs zu sein ist schon ein wenig seltsam. Meist ist hier viel Tourismusverkehr, aber nun gleite ich alleine vor mich hin. Kein Auto vor mir, kein Auto hinter mir.
Die Sonne im Rücken geht es nach Westen Richtung Strand
Grau in grau begrüßt mich der Strandweg beim Segelhafen, aber der Wind ist schon da und die Flagge steht stramm, sehr gut! 🙂
Mitte März, erste lauwarme Tage lassen den Frühling so langsam Fahrt aufnehmen und am Strand von St Peter Ording treffen sich 30 Piloten für das erste Rennen der Saison, der Gerhorst Pokal 2024.
Ebbe war um 11:00 angesagt, d.h. 9:00 der erste Startschuss und 8:00 auslaufen aus dem Hafen.
Für das Wochenende war Samstag viel Wind angesagt und für Sonntag sehr wenig.
Die Segelbedingungen auf einem Blick.
Viel Wind mit 4,6m² Segel gefahren – Topspeed 62 km/h
Treffen morgens um 8:00 Uhr im Hafen
Es war noch bewölkt als wir raus auf die Sandbank fuhren aber nach und nach kam die Sonne hervor und tauchte mit gleißenden Licht die Szenerie in ein tolles Licht.
Ich habe diese Karte erstellt und nicht schlecht gestaunt, von woher die Strandsegler vom Yachtclub Sankt Peter-Ording (YCSPO) überall kommen. Auf dem Parkplatz sind vielfältige Kennzeichen zu sehen.
Je dunkler das Blau desto mehr Strandsegler kommen aus dem Landkreis.
Sicher, der ein oder andere Firmenwagen mit weit entfernter Konzernzentrale verfälscht das Bild ein wenig, aber es ist schon erstaunlich welche Strecken für die Leidenschaft dieses Sports auf sich genommen werden.
Etwa ein Drittel kommt aus Schleswig-Holstein. Mit Hamburg zusammen sind dann 55% der Segler aus der „näheren Umgebung“ vertreten. Umgekehrt kommt die andere Hälfte mehrheitlich aus Westdeutschland und dies bis runter zum Bodensee bzw. dem Raum München, unglaublich!
Als ich vor vielen Jahren erstmals vom Strandsegeln träumte und noch den Lebensmittelpunkt in der Nähe Frankfurt/Main hatte, hätte ich nie gedacht wie weit nach Süden sich die Strandsegler in Deutschland verteilen. Der Sport hat wirklich eine magische Anziehungskraft.
